勇闯高强度极限越野之路，全新普拉多迎战藏东第一峰萨普神山

8月5日,“普拉多英雄会”在越野爱好者的圣地西藏林芝正式开启,这一次的活动,吸引了诸多来自全国的首批30位全新普拉多首批交付车主,更有40位来自全国各地的普拉多老车主,跨越千山万水,驰骋数千公里抵达西藏林芝。大家的目的也非常简单,就是为了可以一起见证全新普拉多硬派越野的荣耀时刻。

经历考验的全新普拉多

如何更好地验证全新普拉多的硬核越野实力,一汽丰田全新普拉联合林芝市政府共同打造了一条普拉多之路,本次越野穿越之旅为期5天1500公里,在藏地进行极境穿越。其中一站便来到了藏东第一峰萨普神山,此处具有最高海拔6956m,号称神山之王沧海桑田的代表。萨普神山古冰川遗迹道阻且长,人迹罕至,同时也在此处首次发现了未知冰川,可想而知其地形的挑战难度。而大名鼎鼎的目的地,却因道阻且长鲜有人至,是户外探险圈中口口相传的“大神”打卡地。这一次全新普拉多穿越之旅,车队历经天险,在杨勇老师带领下到达神山脚下,开展仅此一次的自然公开课。

越野操控性全面提升

全新普拉多搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,可实现综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米,匹配8AT变速箱和全时四驱系统。尤其是首搭的EPS 电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置的硬核越野实力,极大地提升了操控性,并且结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,其强大的四驱系统能够根据不同路况智能分配动力,可以保障所有的车轮都能获得足够的驱动力,展现无可比拟的可靠性和四驱性能,轻松完成最高峰6956m萨普神山的极限挑战之旅。尤其是高性能的刹车系统即便在陡峭的下坡路段也可提供可靠的制动性能,时刻保障行车安全。坚固的底盘和车架结构,更是为汽车提供了坚实的基础,能够承受高强度的越野冲击。

这一次,有备而来的全新普拉多的上市,除了实现了无数越野爱好者的期待与梦想,也标志着一汽丰田在电动化、智能化转型道路上迈出了坚实的一步。而一汽丰田这个品牌,必然会通过多彩的产品矩阵和更加优质的服务体验成为市场消费者的首要选择品牌。也相信全新普拉多的现身,必然会再次掀起热销狂潮!